Popis

A MET Revo egy modern MTB sisak trail, enduro és E-MTB használatra, amely a MET Roam modell továbbfejlesztett változata, és magasabb szintű védelmet, hatékonyabb szellőzést, valamint pontosabb fejhez igazíthatóságot kínál. Olyan kerékpárosok számára készült, akik technikás terepen közlekednek, ahol lassú emelkedők, gyors lejtők, hirtelen irányváltások, kövek, gyökerek és nagyobb eséskockázattal járó helyzetek váltják egymást.

Kinek ajánlott a MET Revo MTB sisak?

A MET Revo trail, all-mountain és enduro kerékpárosok számára ajánlott, akik a könnyű XC modelleknél nagyobb fejfedést biztosító nyitott sisakot keresnek. Kialakítása és NTA 8776 tanúsítványa révén megfelel a modern elektromos kerékpárok és gyors E-MTB modellek követelményeinek is, amelyeknél a nagyobb sebesség nagyobb energiájú ütközésekhez vezethet.

Különösen jó választás azoknak, akik egyetlen tekerés során hosszú emelkedőket és technikás lejtőket kombinálnak, ezért a védelem, a stabilitás és a légáramlás kiegyensúlyozott arányára van szükségük. A MET Revo azonban továbbra is állvédő nélküli, nyitott MTB sisak. Downhill, freeride, bikepark vagy nagyon agresszív lejtőzés esetén, amikor az állkapocs és az arc védelme is szükséges, célszerűbb integrált full-face sisakot választani.

Magasabb szintű védelem lineáris és rotációs ütközéseknél

A sisak alapját az In-mould konstrukció képezi, amelynél a külső polikarbonát héjat közvetlenül az EPS anyagból készült belső energiaelnyelő réteggel kapcsolják össze. Ütközéskor az EPS kontrollált deformációval nyeli el az energia egy részét, míg a polikarbonát réteg segít eloszlatni a fellépő erőket, és védi a sisak felületét a hétköznapi sérülésektől.

A polikarbonát burkolat a sisak teljes külső felületét lefedi, így a széleken nem marad szabadon olyan EPS hab, amely szállítás, tárolás vagy ágakkal és más akadályokkal való érintkezés során könnyen megsérülhetne. A pántok rögzítési pontjai közvetlenül a sisak szerkezetébe vannak süllyesztve, ami rendezett pántvezetést tesz lehetővé.

Mips Air® a rotációs mozgás csökkentésére

A Mips Air® egy könnyű, a sisak belső részébe integrált rotációs erőkezelő rendszer. Bizonyos ferde irányú ütközéseknél kis mértékű relatív elmozdulást tesz lehetővé a fej és a sisak között, ezáltal segíthet csökkenteni a fejre átadódó rotációs mozgás egy részét. A ferde ütközések gyakoriak a hegyikerékpáros eséseknél, mivel a kerékpáros általában nem tökéletesen merőleges szögben csapódik a talajnak.

A Mips Air változatot az alacsony tömeg és a hatékony légáramlás figyelembevételével tervezték. A védőréteg ezért nem zárja el jelentősen a belső szellőzőcsatornákat, és nem alkot különálló, vastag betétet a fej és a sisak között.

NTA 8776 tanúsítvány nagyobb energiájú ütközésekhez

A MET Revo a szabványos európai CE minősítés mellett az NTA 8776 szabványnak is megfelel, amelyet eredetileg gyors elektromos kerékpárokhoz használt sisakokra dolgoztak ki. A hagyományos szabványokhoz képest nagyobb tesztsebességek mellett vizsgálja a sisak ütközéselnyelő képességét, és kiterjedtebb fejvédelmet követel meg.

A MET összehasonlító adatai szerint az alkalmazott konstrukció az előző generációhoz képest átlagosan 21%-kal nagyobb ütközési sebességnél történő tesztelést, 43%-kal több ütközési energia eloszlatását és 10%-kal nagyobb tesztelt védelmi területet tesz lehetővé. A kiterjesztett védőzónák elsősorban a tarkóra és a halántékra összpontosulnak, amelyek a fej érzékeny területei közé tartoznak.

Ötcsillagos Virginia Tech értékelés

A független Virginia Tech Helmet Lab a MET Revo sisaknak a legmagasabb, 5 csillagos minősítést adta. A Virginia Tech tesztrendszere a lineáris és rotációs ütközési hatásokat egyaránt vizsgálja, és azt értékeli, hogy a sisak milyen hatékonyan csökkenti a fejsérülés kockázatával összefüggő erőket.

Az ötcsillagos értékelés nem jelenti azt, hogy a sisak minden sérülést képes megelőzni. Ugyanakkor független bizonyítékot jelent arra, hogy a MET Revo nagyon jó eredményt ért el egy olyan összehasonlító laboratóriumi tesztben, amely túlmutat az alapvető kötelező tanúsítványok követelményein.

23,5%-kal hatékonyabb szellőzés

A sisak 23 szellőzőnyílást használ, amelyeket formázott belső légcsatornák kapcsolnak össze. Az elülső nyílások levegőt vezetnek a héj alá, a csatornák a fej körül továbbítják azt, míg a hátsó rész kifelé vezeti a felgyülemlett hőt. Ez különösen lassú emelkedőkön fontos, amikor a kerékpáros sok testhőt termel, de az alacsonyabb sebesség miatt kisebb a természetes hűtőhatás.

A konstrukciót a MET saját, The Tube nevű szélcsatornájában fejlesztették. A gyártó mérései szerint a szellőzés 23,5%-kal javult az előző MET Roam modellhez képest, ami hatékonyabb légáramlást jelent anélkül, hogy csökkenteni kellett volna a sisak védőzónáit.

Safe-T Heta 360°-os körkörös állítással

A MET Safe-T Heta rögzítőrendszer a fej teljes kerületét körülöleli, így a nyomás nem csupán néhány érintkezési pontra koncentrálódik. A hátul elhelyezett tekerőgombbal a sisak fokozatosan meghúzható, a három függőleges pozíció pedig lehetővé teszi a rendszer hátsó részének magasságállítását a fej formájához igazodva.

A megfelelően beállított sisak egyenetlen terepen is stabilan a helyén marad, nem csúszhat előre a homlokba, és nem mozdulhat hátra úgy, hogy szabaddá tegye a homlok felső részét. Az állítási tartomány segít a különböző fejformákhoz igazítani az illeszkedést, de nem helyettesíti a mért fejkerület alapján kiválasztott megfelelő méretet.

Fidlock® mágneses csat

A sisak az áll alatt Fidlock® mágneses csattal zárható. A mágnes segít a két részt a megfelelő pozícióba vezetni, majd egy mechanikus zár biztonságosan rögzíti őket. A csat teljes ujjas kesztyűben is egyszerűen nyitható és zárható, amit főként a gyakran megálló trail és enduro kerékpárosok értékelnek.

Állítható napellenző biztonsági kioldással

Az elülső állítható napellenző segít csökkenteni a vakító fényt, felfogja az első kerék felől érkező sár egy részét, és védi a szemet a kisebb ágaktól. Rugalmas, fröccsöntött anyagból készül, és biztonsági kioldórendszert használ. Eséskor leválhat, így a beakadt napellenző nem hoz létre olyan emelőhatást, amely elmozdíthatná a sisakot, vagy további rotációs erőt adhatna át a fejre és a nyakra.

Integrált szemüvegtartó nyílások

A szellőzőnyílásokat szemüvegtartó portokként is kialakították. A kerékpáros lassú emelkedőn, pihenés közben vagy árnyékos szakaszon biztonságosabban a sisakba csúsztathatja a szemüveget anélkül, hogy zsebbe vagy hátizsákba kellene tennie.

Hogyan válassza ki a megfelelő sisakméretet?

A fej kerületét szabócentivel mérje meg körülbelül egy centiméterrel a szemöldök fölött, a fülek felett és a fej hátsó részének legszélesebb pontján keresztül. A mérőszalagot vízszintesen vezesse, és ne húzza túl szorosra. Ha a mért érték két méret határára esik, vegye figyelembe a fej formáját, a kívánt tartalékot és az esetlegesen viselt vékony sapkát.

A feltüntetett tömegadatok a CE tanúsítvánnyal rendelkező termékre vonatkoznak, és a gyártási tűréshatárok miatt kis mértékben eltérhetnek.

MET Revo vagy könnyű XC sisak?

Egy könnyű XC sisakhoz képest a MET Revo kiterjedtebb tarkó- és halántékvédelmet, robusztusabb konstrukciót, valamint nagyobb energiájú ütközésekre vonatkozó tanúsítványt kínál. Ennek a nagyobb védelmi tartaléknak az ára a magasabb tömeg. Az elsősorban versenyzésre, alacsony tömegre és kevésbé technikás terepen végzett gyors tekerésre összpontosító kerékpárosok számára alkalmasabb lehet egy könnyebb XC modell. Trail, enduro és E-MTB használatra azonban a Revo kialakítása jobban alkalmazkodik a nagyobb sebességhez, a meredekebb lejtőkhöz és a nehezebb terephez.

A MET Revo legfontosabb jellemzői

• nyitott MTB sisak trail, enduro, all-mountain és E-MTB használatra,
• In-mould polikarbonát héj EPS energiaelnyelő réteggel,
• teljes felületű polikarbonát burkolat, amely védi az EPS szabad széleit,
• Mips Air® rendszer a rotációs mozgás kezelésére bizonyos ferde ütközéseknél,
• NTA 8776 tanúsítvány nagyobb energiájú ütközésekhez,
• ötcsillagos Virginia Tech Helmet Lab értékelés,
• kiterjesztett tarkó- és halántékvédelem,
• 23 szellőzőnyílás formázott belső légcsatornákkal,
• Safe-T Heta 360°-os körkörös pánttal és három magassági pozícióval,
• kesztyűben is kezelhető Fidlock® mágneses csat,
• állítható, rugalmas napellenző biztonsági kioldással,
• süllyesztett pántrögzítési pontok,
• portok a kerékpáros szemüveg biztonságosabb tárolásához.

Műszaki adatok

A csomag tartalma

• MET Revo kerékpáros sisak,
• állítható biztonsági napellenző,
• puha védőtasak a sisak tárolásához.

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan kell megfelelően illeszkednie egy MTB sisaknak?

A sisaknak megközelítőleg vízszintesen kell elhelyezkednie, az elülső pereme körülbelül egy-két ujjnyival legyen a szemöldök felett. Meghúzás után nem mozoghat szabadon előre, hátra vagy oldalirányban. A pántoknak V alakot kell formázniuk a fülek alatt, az áll alatt bekapcsolt pánt és az áll közé pedig körülbelül egy-két ujj férjen be.

Esés után ki kell cserélni a kerékpáros sisakot?

Erősebb ütközés után akkor is ajánlott kivonni a sisakot a használatból, ha a felületén nem látható repedés. Az EPS energiaelnyelő réteg belül összenyomódhat vagy megsérülhet, ezért egy következő esésnél már nem feltétlenül képes ugyanúgy elnyelni az energiát.

Mikor megfelelőbb a nyitott, és mikor az integrált MTB sisak?

A nyitott sisak trail, XC, all-mountain és általános enduro használatra alkalmas, ahol az emelkedők során fontos a jó szellőzés. Az integrált sisak az állat és az arcot is védi, ezért downhill, freeride, bikepark, enduro versenyzés vagy meredek lejtőkön végzett, nagy eséskockázattal járó kerékpározás esetén megfelelőbb.

Hogyan kell tisztítani a kerékpáros sisakot?

A tisztításhoz langyos vizet, kímélő szappant és puha kendőt használjon. Ne alkalmazzon oldószereket, agresszív tisztítószereket vagy forró vizet, mert ezek károsíthatják a héjat, az EPS réteget vagy a ragasztott részeket. A sisakot természetes módon, radiátortól és közvetlen napsugárzástól távol hagyja megszáradni.

Milyen gyakran kell cserélni az MTB sisakot?

A sisakot komoly ütközés után, illetve repedés, deformáció, sérült rögzítőrendszer vagy meglazult alkatrészek észlelésekor azonnal ki kell cserélni. Az anyagok baleset nélkül is fokozatosan öregszenek az izzadság, az UV-sugárzás, a hőmérséklet-ingadozás és a rendszeres használat hatására, ezért célszerű a sisak állapotát rendszeresen ellenőrizni, és figyelembe venni a gyártó ajánlását.